Монтаж шлагбаума включает в себя доставку, бетонирование основания, программирование платы управления, балансировку системы, анализ и установку радиоуправления.
Подобно в данной публикации хочется остановиться про создание бетонного основания.
Бетон следует применять марки 500 или изготовить раствор и соответствующих сухих смесей непосредственно на объекте. Размер котлована следует копать соответственно техническому заданию по монтажу конкретного шлагбаума. Его объем зависит от размера и веса тумбы, а также от длины стрелы шлагбаума. Средний размер 450 х 450 х 450.
Применение арматуры обязательно, но частично её функцию несут анкера под бетонирование, входящие в стандартный комплект шлагбаума. Анкера крепятся к монтажной пластине и погружаются в бетонный раствор основания.
После погружения пластины основания с анкерами в бетон необходимо выставить её строго по уровню. Это необходимо не только с эстетической точки зрения ( шлагбаум не будет похож на пизанскую башню ), но и способствует правильной работе механизма в целом.
Нормальное замерзание бетона зависит от температуры и качества раствора.
По «ГОСТ» для фундаментных оснований нетяжёлых конструкций это время не менее десяти суток. Однако отрицательная температура увеличивает срок замерзания до 15 суток.
Ускорить данный процесс возможно применением, так называемых пластификаторов.
Застывание и набор прочности бетонного раствора при добавлении пластификатора проходит быстрее на 25 процентов, а так же основание служит дольше и обладает более высокими параметрами механической прочности. Правда это несколько увеличивает стоимость монтажных работ.
Давно прошли те времена, когда цементные растворы делали только при температурах выше 0 градусов. При отрицательных температурах добавляют противоморозную добавку для бетона и цементных растворов ФОРМИАТ НАТРИЯ. Добавка позволяет создавать бетонные фундаменты при температурах до — 20 градусов.
Основание под автоматические шлагбаумы нужно залить таким образом, что бы уровень основания был выше нулевой отметки на несколько сантиметров. Это не позволит воде и снегу проникнуть в тумбу шлагбаума при его эксплуатации. Такой уровень бетонного фундамента достигается применением разборной опалубки.
Подключение питающих и управляющих цепей шлагбаума происходит изнутри через специальное отверстие в дне тумбы. Поэтому при создании бетонного основания внутри будущего фундамента прокладывают гофру, а потом когда основание затвердеет прокладывают в нёё кабель.
Далее по истечении срока застывания бетона, следует установить тумбу шлагбаума, ещё раз проконтролировать её горизонтальность и начать электрическое подключение и балансировку.
